OFFICINA CERCASI

Salve ragazzi, cerco officina seria, competente e possibilmente economica
Ho appena acquistato i cerchi toubles grazie alla dritta di Ujaguar e gli ammortizzatori ant e post regolabili di CARBONE srl. per la mia LML 150 2t. Non li ho mai sostituiti e avendo un minimo di timore nel far danni vorrei appoggiarmi a qualcuno che lo sa fare o lo fa di mestiere...
Questa mattina ho scritto ai F.lli Scaglione in D4 AL chiedendo se potevo portarla, quanto tempo l'avrebbero tenuta e il costo.... Mi hanno risposto velocemente di cercarmi un concessionario LML.
Ci sono rimasto cosi male che una risposta del genere non me la sarei aspettata.. questa è una risposta da concessionario di paese Fiat nel 1970 se si fosse presentata una BMW o una Ferrari.
Accetto suggerimenti!!!

Nessun suggerimento?

Allora per i tubeless non serve un meccanico, ma un gommista e quindi vai a quello tuo di fiducia.
Per gli ammortizzatori ti posso garantire che è facilissimo cambiarli, perchè spendere soldi..........
Per quello posteriore, appoggi la vespa dal lato della ruota di scorta per terra, poi svita il bullone di sotto che è vicino al carter e poi con una chiave inglese sviti il bullone superiore...... occhio che ha il distanziatore che ti ha mandato anche carbone.... quello lo puoi anche lasciare e non cambiare e poi ci riavviti l'ammortizzatore..........
Per quello anteriore a vespa sempre stesa dal lato ruota di scorta, smonta la ruota posteriore, poi sviti i due bulloni con la chiave a brugola che si trovano vicino alla pinza del freno a disco, poi con una chiave sviti il bullone superiore (ci vuole un pò di pazienza) e riavviti l'ammortizzatore nuovo. (per facilitare le cose puoi anche staccare la pinza del freno a disco, sono i due bulloni a brigola così hai più spazio).
se vuoi una guida ecco qui:
AMMORTIZZATORE ANTERIORE
http://www.stardeluxe.it/?p=1571
AMMORTIZZATORE POSTERIORE
http://www.stardeluxe.it/?p=1446

Per un buon meccanico c'è Mauro che mi ha cambiato la frizione, è bravo ed onesto. Chiedi il numero a Gabriele o Beppe.

Grazie, i passaggi del sito li avevo visti, ma non avendolo mai fatto, il timore mi assale. Chiederò a Gabriele il num del mecca se Higt bisogno...GRAZIE

Ciao er capo...allora in primis lascia perdere scaglione che è solo un ladro!! ujaguar ti ha consigliato bene...
Mauro a mio parere è bravissimo sulle vespe!!!! e non spendi molto di manodopera.
Se vuoi il suo numero puoi conttatare me o beppe (l'anziano)!
Ciaooooooooooo

Allora andrea sei andato da Mauro?
Facci sapere!!!!

Consegnata ieri mattina. ...Domani dovrei ritirarla. .. Si prevedono 150cv alla ruota Ahahahhhaaahhh!

si davanti che ti tirano!!!!!hahaha

Vespa ritirata...capperi tutt'altra cosa! Grazie ancora per la dritta Gabriele e Ugiaguar

prego.....alla prossima!!!!!!

Teniamoci Mauro stretto stretto! che non se ne trovano più meccanici così! :-)

Puoi dirlo forte... MAURO merita un APPLAUSO.